當前位置: 邊角地“變形記”，中建八一這個智慧停車場真方便
近日，在濟南天橋東街義合社區，上千戶居民終于告別了“回家全靠搶”的停車焦慮。曾經雜草叢生、堆滿垃圾的閑置角落，如今已是綠樹底下好停車，老人悠閑遛彎，小孩追逐嬉戲……
更便捷的是，停車只需2分鐘，離場不過5秒，這場“幸福感滿滿”的社區蝶變，源自中建八局一公司數字科技公司濟南天橋長卓綠色低碳智慧停車場項目和1800戶居民的攜手共創。
從“吵成一團”到“同心共建”
拆遷邊角地，曾是社區的“老大難”：累計1.1萬平方米的閑置地，長期堆放雜物、蚊蠅滋生，而周邊車位十分短缺。居民們抱怨：“開車回來像打仗，停個車能出一身汗。”
但當聽說要建停車場，不少居民第一反應是：“收費會不會很高？施工會不會影響我們休息？會不會占我們的活動空間？”面對質疑，項目運營負責人李志爽沒有選擇硬推方案，而是和街道干部組成“政策宣講小分隊”，包樓棟、包單元、包到戶，挨家挨戶上門聊。
“拐角能不能做成圓弧？怕孩子磕碰。”“監控多裝幾個，安全才有保障。”1800多戶居民的意見，一條條記下，一筆筆畫進圖紙。慢慢地，反對聲少了，參與的人多了，“我們”與“他們”成了共建“一家人”。
為最大限度減少擾民，項目團隊將安全文明施工落實在每個細節：灑水車定時作業，抑塵保濕，確保路人無需掩鼻而過；周末嚴禁高噪音工序，守護社區寧靜。施工負責人米旺龍說“居民有訴求，我們馬上辦”。這份起于工程未啟時的誠意，率先贏得了居民的信任。
從“單一停車”到“五區統籌”
團隊最初的方案，只想著“多塞車位”，結果被居民直言：“這不是改善，是添堵！”很快，第二版加了綠化帶，可綠地冷冷清清，成了“擺設”。“停車場不能只解決停車問題，還得讓居民住著舒心”，項目團隊意識到：不是建“帶綠化的停車場”，而是要造“能停車的社區公園”。
最終，在城管、住建、應急、街道等10個部門協同下，“五區統籌”方案正式落地，精準匹配不同群體需求。能源充停區滿足充電剛需，黨建生活服務區成為居民議事休閑共享空間，居民便利停車區保障日常使用，就連鐵路沿線停放區也被盤活，樓前屋后停車區提供了“最后十米”的便利，曾經的閑置地真正變成了集停車、休憩、社交于一體的“幸福場”。
規劃敲定后，建設就按下了“快進鍵”，6月16日進場，3個月平整完成，1個月場地硬化完工，11月5日設備安裝全部到位，每一步都聚焦居民的期待。
如今，首批試運行的303個智慧車位已開放，居民平均停車時間從15分鐘縮至2分鐘，離場僅需5秒——高峰期排隊現象基本消失。作為數字科技公司的首個運營類業務，該項目不僅有效解決了民生難題，更有效推動了資源整合與業態創新，讓民生工程與企業發展形成良性互動。
從“建好管活”到“長效惠普”
“項目建的好是基礎，管的好、能持續惠民，才是關鍵”。項目團隊選擇了“地磁感應+高位視頻+手機APP”的輕量級方案，既保證效率又降低使用門檻。
試運營期間，項目團隊設置了一個月“并行期”，道閘自動抬桿的同時，保安亭保留人工核驗。這段時間，團隊一邊收集車牌污損、角度刁鉆等異常案例優化算法，一邊幫助社區老人熟悉操作。
價格制定上，項目團隊推出了精準的“階梯式”惠民方案：常駐居民車輛包月費用最低為80元，其子女及駐地單位車輛費用為150-220元/月，而外來臨時車輛則實行15分鐘內免費、首小時2元的收費標準。“一開始覺得免費變收費不適應，但現在環境好、有保障，花點錢也值。”這種按需定制、公平透明的價格體系，贏得了居民的普遍認可。
團隊在調研中發現，70%的居民提出洗車需求，于是項目便引入專業第三方機構，提供便捷又實惠的洗車服務。考慮到社區里的困難群眾，停車場還將預留部分運維崗位，讓“家門口就業”的民生保障真正落到實處。下一步，還將進行智慧化升級，依托AI算法實現消防通道占用自動報警，即將引入的智能快遞柜群，還能解決居民分時取件的難題。需求是不斷生長的“幸福空間”，期待未來智慧生活的更多可能。